Это Пежо

Jun 01, 2023

Обзор Peugeot e-Partner 2023 года от EV Central:Компактный электрический фургон Peugeot e-Partner добавляет еще одного претендента на небольшой, но растущий сегмент легких коммерческих электромобилей.

Это также первая электрическая модель французского бренда в Австралии. До конца 2024 года должны появиться еще три электромобиля, включая более крупный средний фургон e-Expert.

Peugeot уверен, что возможности e-Partner с нулевым уровнем выбросов понравятся как индивидуальным предпринимателям, так и операторам корпоративных автопарков.

Но цена высока, комплектация ниже, чем у более дешевой бензиновой линейки Partner, а грузоподъемность тоже страдает.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ:Впереди электрический год: каждый электромобиль появится в Австралии в 2023 годуЧИТАТЬ ДАЛЕЕ:Пять лучших семейных электромобилей стоимостью менее 100 тысяч долларов: от Tesla и Hyundai до Kia и Mercedes-BenzЧИТАТЬ ДАЛЕЕ:Ford E-Transit Custom может стать одним из самых доступных электромобилей в Австралии

Цена и особенности

В Австралии предлагается единственная модель Peugeot e-Partner за 59 990 долларов плюс дорожные расходы. Во многих штатах, конечно, он имеет право на скидки на электромобили, а на федеральном уровне будут действовать FBT и другие налоговые скидки.

Но это по-прежнему серьезный вопрос, учитывая, что самый дорогой 1,2-литровый турбобензиновый Partner — это Premium с длинной колесной базой стоимостью 40 878 долларов (плюс расходы на дорогу).

Кроме того, e-Partner лишен легкосплавных колесных дисков (хотя 16-дюймовые стальные диски не являются серьезной проблемой, не так ли?), бесключевого доступа, двухзонного климат-контроля, среднего сиденья, вращающегося рабочего стола, дверцы багажника из салона. коробка и AM-радио.

e-Partner получает два ковшеобразных сиденья из серой ткани, многофункциональный кожаный руль, кондиционер (с помощью водонагревателя PTC, а не теплового насоса), круиз-контроль, спутниковую навигацию, отображаемую на восьмидюймовом сенсорном экране, с кабелем. (USB-C) Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth, аудиосистема с четырьмя динамиками, распознавание голоса, электрический стояночный тормоз, электрические стеклоподъемники и полноразмерное запасное колесо.

В стандартную комплектацию входит только белая внешняя краска. За три варианта металлик (черный и два серых) взимается дополнительная плата в 690 долларов).

На e-Partner распространяется гарантия сроком на пять лет/200 000 км, а на аккумуляторную батарею – восемь лет/160 000 км.

Интервалы обслуживания составляют 25 000 км/12 месяцев и в среднем составляют 346 долларов США за первое посещение мастерской. Вы можете внести предоплату на три года по цене 600 долларов или на пять лет по 1000 долларов. Все это очень доступно и отражает простоту электродвигателей.

Внутреннее пространство

Начнем с важной части интерьера любого фургона. Коробка сзади.

Модель e-Partner, которую мы получаем в Австралии, представляет собой модель с длинной колесной базой (в Европе предлагается короткая колесная база), поэтому максимальная длина загрузки (2167 мм). высота (1243 мм), максимальная ширина (1527 мм), ширина между колесными арками (1229 мм) и грузовой объем 3,9 м3 — все такие же, как у традиционного Partner LWB.

Тем не менее, этот фургон имеет дополнительную пропускную способность в переборке, позволяющую перевозить предметы длиной до 3440 мм.

Максимальная полезная нагрузка e-Partner в 753 кг является второй самой низкой среди всей линейки Partner. Бензиновые модели рассчитаны на нагрузку до 1037 кг. Это не помогает: e-Partner почти на 250 кг тяжелее любой другой модели.

Буксировочная способность составляет 750 кг, что является самым низким показателем среди всех моделей Partner.

e-Partner оснащен двумя раздвижными боковыми дверями и двумя задними дверями, открывающимися на 180 градусов, что упрощает доступ. Окна для всех дверей являются дополнительными, их стоимость на веб-сайте Peugeot составляет около 450–470 долларов. В качестве альтернативы также предлагается комплект внутреннего светодиодного освещения, который будет полезен, поскольку сзади довольно грязно.

Сзади имеется шесть грузовых крюков по сравнению с 10, предлагаемыми в стандартной комплектации Partner.

Удобству использования e-Partner способствуют многочисленные места для хранения вещей, в том числе значительные верхние отсеки и верхний лоток на приборной панели.

Есть регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, левая подножка и высота, а также небольшая регулировка спинки сиденья. Все это помогает водителю чувствовать себя комфортно, что очень важно для такого городского автомобиля.