Одиннадцать новых горных велосипедов и электронных горных велосипедов Eurobike 2023

Jun 06, 2023

На выставке Eurobike 2023 года недостаточно кондиционированные залы Messe Frankfurt были наполнены новыми велосипедными технологиями. Некоторые из них могут навсегда изменить отрасль. Некоторые из них, возможно, никогда не увидят свет. По тем или иным причинам все это интересно. Нам есть что показать вам, ребята, в ближайшие дни (а, возможно, и недели), но вот краткий обзор некоторых потрясающих новых eMTB и горных велосипедов, которые мы имели удовольствие увидеть вживую.

Скоро появится новый Rotwild RX 1000 в комплекте с совершенно новым мотор-редуктором Pinion Mission ON.E. Аккумулятор емкостью 960 Втч питает двигатель крутящим моментом 85 Нм со встроенной коробкой передач, обеспечивая 12-скоростной электровелосипед без переключателя скоростей.

На этом электронном велосипеде с цепным приводом к дропауту по-прежнему прикреплен придаток, но этот натяжитель цепи намного меньше и, следовательно, менее уязвим, чем традиционный переключатель; он служит для компенсации провисания цепи, возникающего при изменении эффективной центральной длины задней части Rotwild в зависимости от хода заднего колеса.

Подробности о Rotwild RX 1000 eMTB на данный момент немного скудны, но мы считаем, что он обеспечит ход задних колес около 140/150 мм за счет четырехзвенной рычажной системы в сочетании с вилкой диаметром 150 мм. Более подробная информация об этом инновационном электронном велосипеде появится позже.

В настоящее время систему Pinion Mission ON:E MGU eDrive можно найти на велосипедах Rotwild, Simplon, Bulls, Flyer и Pegasus, но у нас есть ощущение, что в ближайшие годы эта система станет очень распространенным явлением на трассах.

От прототипов до концепт-байков — мы предлагаем вам полный отвлекающий маневр. У Скотта был какой-то народный крючок, леска и грузило. Увы, мне достоверно сообщили, что если я выеду на нем с небольшого бордюра, он, скорее всего, сломается пополам. Этот напечатанный на 3D-принтере Скотт Эндорфин — это всего лишь концепт, призванный воссоздать оригинальный гоночный велосипед Endorphin 1996 года в более современной эстетике.

Переходя к более удобным для езды велосипедам, на стенде DT Swiss мы увидели Allutech Cycles Armageddon eMTB с углом наклона головы 57°. Комплект рамы для акустической версии стоит 2999 евро, так что ожидайте, что eBike будет продаваться по цене намного севернее этой цены. Далее будет рассказ с более подробной информацией о новейшем электрическом велосипеде немецкого бренда.

Сделанная в Германии рама Allutech Armageddon, построенная на базе двигателя Shimano EP8 с крутящим моментом 85 Нм, обеспечивает ход задних колес через четырехрычажную рычажную систему, а за демпфирование отвечает амортизатор DT Swiss 535 ONE. Длину нижних перьев можно регулировать на дропауте. Еще больше об обновленных компонентах подвески от DT, которые, как говорят, улучшили чувствительность к небольшим неровностям по сравнению со своими предшественниками.

Прототип Myotragus Dorothea с Майорки стоял перед стендом Trickstuff. Этот велосипед для скоростного спуска с ходом 200 мм обеспечивает почти прямолинейный ход задней оси благодаря своей виртуальной двухрычажной конструкции с высоким шарниром. Ранее мы слышали историю развития от основателей Роджера Писа и Хуана Бухосы.

Myotragus был домом для широко известных тормозов Trickstuff Direttissima; В этом наборе используются титановые рычаги, напечатанные на 3D-принтере, разработанные в сотрудничестве с Trumpf, создателями систем аддитивного производства.

У Николая есть пара новых eMTB под названием Swift. Оба построены на базе двигателя Bosch Performance Line SX, представленного на прошлой неделе. Двигатель массой 2 кг увеличивает крутящий момент до 55 Нм и питается от аккумулятора емкостью 400 Втч. Saturn 11 Swift с ходом 110 мм (вверху) и Saturn 14 Swift с ходом 140 мм (внизу) также могут использовать расширитель диапазона на 250 Втч, который устанавливается на крепления для бутылок с водой в переднем треугольнике.

Intend BC впервые представила собственный стенд на выставке Eurobike. Среди других высококачественных деталей владелец Корнелиус Капфингер продемонстрировал прототип карбоновой вилки USD, которую он разрабатывает совместно с чешской компанией CompoTech. Прототип вилки в настоящее время размещен на раме из углеродного волокна, изготовленной на станке от велосипедного бренда CompoTech, CDuro.

Рама изготовлена ​​из углеродных композитных материалов, изготовленных с помощью автоматизированного процесса, известного как технология Integrated Loop. Нам говорят, что этот процесс предполагает автоматическую намотку волокна, поэтому риск человеческой ошибки исключен.